往路大型客船サルビア丸乗船②

竹芝桟橋から大島へ大海原を航海♪


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中①

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には東京湾の美しい夜景と出航直後、竹芝桟橋に停泊中の黄色の船体が特徴の橘丸が八丈島への航海を控えて見えます。また、ライトアップされ、白く輝くレインボーブリッジをくぐろうとしています。


橘丸について(東海汽船)

 橘丸は、東海汽船の大型客船で、東京竹芝港から三宅島・御蔵島・八丈島に向かう航路に就航しています。橘丸は、2014年に新造された船で、環境に優しい「スーパーエコシップ」として注目されています。橘丸の特徴は、以下のとおりです。

 

  - 総トン数は5,681t、全長は118m、全幅は17m、航海速力は19ノット(約35km/h)です。

  - 旅客定員は、近海区域では596人、沿海区域(御蔵島まで)では1,000人です²。指定席は596席あります。

  - 船のカラーリングは、画家の柳原良平氏がデザインしたもので、伊豆諸島の自然や文化を表現しています。

  - ディーゼル主機関と電動駆動プロペラの「ハイブリッド方式」を採用し、低燃費、低騒音、低振動を実現しています。

  - 電子制御燃料噴射装置や排ガスエコノマイザを搭載し、排気ガス中のCO2(二酸化炭素)、NOx(窒素酸化物)を減少させ 

  います。

  - 客室は、特1等和室、特1等室、1等室、特2等室、2等室の5種類があり、それぞれにトイレやシャワー、ドライヤー、アメ

  ニティなどが備えられています。

  - 船内には、レストラン、売店、展望室、喫煙室、多目的室、自動販売機などの施設があります。

 

 橘丸は、伊豆諸島の魅力を満喫できる快適な船です。ぜひ一度、乗ってみてください。 😊.


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中②

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には東京湾の美しい夜景と、ライトアップされ、白く輝くレインボーブリッジの下をくぐります。くぐる瞬間多くの観光客の皆様が甲板上に出て、この美しい光景を眺めて歓喜の声をあげていました。

レインボーブリッジについて

 レインボーブリッジは、東京都の港区芝浦地区と台場地区を結ぶ吊橋です。1987年に着工し、1993年に開通しました。全長約800メートルの二階建て構造で、上部は首都高速11号台場線、下部は中央に新交通システム「ゆりかもめ」、その両側には一般道路と歩道が通っています。レインボーブリッジの名前は「虹の橋」という意味で、一般公募により決められた愛称です。

 レインボーブリッジは、東京港の新しいシンボルとして、また開発が進む臨海副都心と都心を結ぶ架け橋として、多くの人々に親しまれています。日没後にはライトアップが行われ、青い海に浮かぶ客船や臨海副都心の夜景を眺めることができます。下層部の歩道は無料で歩いて渡ることができ、自転車については、専用の貸し出し台車に載せて手押しでの通行が可能です。

 レインボーブリッジは、2023年に開通30周年を迎えました。記念活動やメッセージ、レインボーブリッジの魅力を紹介する特設サイトがありますので、ぜひご覧ください。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中③

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には東京湾の美しい夜景が楽しめます。映像は短めです。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中④

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には東京湾の美しい夜景が楽しめます。ガントリークレーンが美しくライトアップされています。またそのガントリークレーンの陰が東京湾の水もに美しく映し出されています。飛行機が駐機されている羽田空港が見えてきます。また飛行機のジェットエンジンの音色も聞こえてきます。

ガントリークレーンについて

 ガントリークレーンとは、レール上を移動できる門型の大型クレーンで、港湾でコンテナ船の荷役を行うことが多いです。ガントリークレーンは、スプレッダーという装置でコンテナを把握し、トロリーで横行し、ガーダーで走行して、岸壁と船内の間で運搬します。ガントリークレーンの運転士は、クレーン・デリック運転士免許が必要で、港湾の花形とも言われています。ガントリークレーンは、コンテナ船や貨物の大型化に合わせて、高さや吊り上げ能力が向上しています。

 ガントリークレーンの歴史は、古代ギリシャから始まります。梃子と滑車を利用した人力のクレーンが石造建築のために用いられました。中世には、ドイツでチェーンを巻き取るドラムを人力で回して吊り下げるピポット型のクレーンが造られました。近代には、蒸気機関や電気モーターの発達により、クレーンの動力と性能が向上しました。特に、コンテナの普及に伴って、港湾でコンテナ船の荷役を行うガントリークレーンが発達しました。日本では、昭和55年に初の外航コンテナ船が就航し、58年にはガントリークレーン(1号機)が完成しました。その後、コンテナ船の大型化に合わせて、スーパーガントリークレーンやメガガントリークレーンと呼ばれる高さや吊り上げ能力の高いガントリークレーンが登場しました。

 ガントリークレーンの構造は、以下のように説明できます。

  - ガントリークレーンは、高脚と梁、ガーダー(横行桁)の骨格から構成されます。

  - ガーダー内を運転室(トロリー)とスプレッダーが水平移動してコンテナを動かします。

  - スプレッダーはコンテナの上部の隅金具にツイストロックピンを挿入して固定し、コンテナを吊り上げます。

  - ガーダー後部には機械室があり、受変電設備や電動機制御装置、巻き上げ電動機、横行電動機などが設置されています。

  - 高脚の足元にはタイヤやトラックが取り付けられており、ガントリークレーンは岸壁上を横移動できます。

クレーン・デリック運転士免許について

 クレーン・デリック運転士免許とは、つり上げ荷重が5トン以上のクレーンやデリックを運転するために必要な国家資格です。この免許には、限定無し、クレーン限定、床上運転式クレーン限定の3種類があります。それぞれ、操作できるクレーンの種類やつり上げ荷重が異なります。

 この免許を取得するには、安全衛生技術センターで行われる学科試験と実技試験に合格する必要があります。しかし、登録教習機関で実技教習を受けると、実技試験が免除されます。

 また、既に移動式クレーン運転士免許や旧デリック運転士免許などを持っている場合は、学科試験や実技試験の一部が免除される場合があります。

 免許取得にかかる費用や時間は、受講する教習機関や受験する免許の種類によって異なります。一般的には、10万円から20万円程度の教習料と、数千円から数万円程度の試験料が必要です。

 免許取得には、助成金や給付金の制度を利用することができる場合があります。詳しくは、教習機関やハローワークにお問い合わせください。

 クレーン・デリック運転士免許は、建設業や工場などで重要な役割を果たす資格です。安全に正確にクレーンを操作するためには、免許だけでなく、経験や知識も必要です。クレーンの運転に興味がある方は、ぜひチャレンジしてみてください。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中⑤

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には羽田空港の美しい夜景が楽しめます。しかし、暗くて、かつ短いです。残念です。


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【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には羽田空港の美しい夜景が楽しめます。望遠モードで拡大した映像です。しかし、暗くて、かつ短いです。頑張ったのに残念です。カメラの性能の限界でした。

羽田空港について

 羽田空港は、東京都大田区にある日本の主要な国際空港です。国内線と国際線の両方に対応しており、年間約8,100万人の利用者がいます。羽田空港は、市内中心部からのアクセスが便利で、電車やバス、タクシーなどで約45分で到着できます。羽田空港には、3つのターミナルがあり、各ターミナルにはレストランやショップ、免税店などが充実しています。羽田空港は、利用者からの評価も高く、スカイトラックス (Skytrax) より5スターエアポートを獲得しています。


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【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には先の映像の続きの羽田空港の美しい夜景が楽しめます。引き続き望遠モードで拡大した映像です。空港に着陸する映像の一部あり、花火あり、空港内を移動する飛行機の映像です。しかし、三脚がなく、手振れが多いのが残念です。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中⑧

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し東京湾を航行中です。映像には先の映像の続きの羽田空港の美しい夜景が楽しめます。引き続き望遠モードで拡大した映像です。空港に着陸する映像一部あります。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑩

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。大島が見えてきました。美しい朝焼けの映像がきれいですね。波の音も旅情を醸し出してくれますね。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑪

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい朝焼けの映像がきれいですね。波の音も旅情を醸し出してくれますね。また風もなにか歌っているようですね。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑫

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい朝焼けの映像の変化がきれいですね。波の音も旅情を醸し出してくれますね。また風もなにか歌っているようですね。最後にアナウンスがあり、就寝モードから通常モードへの切り替えだそうです。照明も通常になるとのこと。ただし、まだ就寝の方に配慮が必要とのこと。大島には定刻の午前6時に、岡田港に着岸とのこと。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑬

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい朝焼けの映像の変化がきれいですね。波の音も旅情を醸し出してくれますね。また風もなにか歌っているようですね。映像は短いです。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑭

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい朝焼けの映像の変化がきれいですね。映像は短いです。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑮

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい朝焼けの映像の変化がきれいですね。映像は短いです。


【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路4日間の映像。    竹芝桟橋を出航し外海を航行中⑯

【もっとTokyo対象商品】いくぞ大島!往路大型客船+復路高速ジェット船 大島温泉ホテル2泊(夕朝食付き)4日間の旅の映像です。竹芝桟橋を出航し外海を航行中です。美しい日の出の朝焼けの映像の変化がきれいですね。